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            紹興上風電機科技股份有限公司

            常州風機電機-上風電機科技(在線咨詢)-軸流風機電機

            紹興上風電機科技股份有限公司

            • 主營產品:異步電機,風機電機,永磁同步電機,直流無刷電機,EC電機
            • 公司地址:浙江省紹興市上虞區上浦工業區
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            永磁同步電機具有率,和一般常用功率的異步電機相比,效率要高很多,比單相異步電機15-20%(永磁同步電機帶變頻控制器損耗),比三相異步電機的效率要高7-10%,如果三相異步電機也配用變頻控制的話,相比效率就要高11-15%。泵的效率除泵體結構的特性外,主要是電機的效率,用了的電機作泵動力,泵的機組效率就高了。泵體一般效率是在50-70%,如果選用效率比異步電機高10%的永磁同步電機,那泵的機組效率就能提高5-7%。
              永磁同步電機還有一個特點就是速度越高優勢越明顯,它的轉速可以根據要求來設計,速度高時,電機體積小,耗材少,單位功率的成本低。普通異步電機的轉速由磁極數決定,常用2極或4極,異步電機的轉速在50Hz時2極的較高工作轉速不會超過2900轉/分,泵的葉輪的設計只能根據這個轉速來設計。




                 風機三相異步電機,軸流風機鋁殼電機,畜牧風機電機廠家,EC電機,風機永磁同步電機,鋁殼電機,掛式電機,農牧風機電機,冷卻塔風機電機,屋頂風機電機,直驅式電機
              如果再提高轉速,則要采用矢量變頻器對交流異步電機變頻提速,但是變頻的異步電機的體積重量還是小不了,效率也不能提高多少,是沒法與同步電機的優良性能相比的。
              永磁同步電機,可以提高電機轉速,這個轉速該高到如何呢,根據材料工藝來定,一般選4000至7000轉/分為合適,如果把密封、軸承、軸、葉輪等關鍵材料以及加工工藝解決好,特別是葉輪、轉子、軸等制作好,同心度高,高速運行時能平穩不震動,這樣就可以把轉速選定得更高,如10000轉/分,這泵的性能就發生了質的變化,就是一個高科技的全新泵產品。







            稀土永磁電機的應用領域:
             
              1、節能稀土永磁電機以消費為主要目標,如紡織和化纖工業用稀土永磁同步電機,石油、,稀土永磁同步電動機在煤礦運送機械,稀土永磁同步電機驅動各種泵與風機。
              2、各種稀土永磁電機被各種類型的車輛(轎車,摩托車,火車)運用,稀土永磁是較大的商場。據統計,大約70%的車用稀土永磁電機。豪華轎車,為各種使用的電機已達70多套。因為各種轎車電機的要求是不同的,永磁材料的選擇是不一樣的。馬達磁鐵用于空調、風機、電動車窗,從價格的角度來考慮的話,未來將持續鐵氧體的優勢。焚燒線圈、驅動裝置、傳感器,依然運用Sm-Co燒結磁體。此外,轎車零部件,也是電動轎車不可忽視的,作為一種環保型(EV)和混合動力電動轎車(HEV)。




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              3、稀土永磁電機交流伺服體系一套電子的、高功能的、速度操控體系的機電一體化機械。體系是一個自我的操控的永磁同步電機主體。該體系用于數控機床的發展,柔性制作技能;也用于電動轎車,而不是傳統的熱動力車,車輛排放的自由。稀土永磁電機是一種很有發展前途的高技能產業。
              4、新領域主要是為新的空諧和冰箱的小功率稀土永磁電機變頻調速體系的支撐,用于各種稀土永磁直流微電機的無線電動小工具,稀土永磁無刷直流電動機是功率不同的儀器。這種電機的需求也很大。

            怎樣操作變頻電機能節能?
            如何讓變頻電機節能,主要是看設備的運行情況。滿負荷運行,加不加變頻是一個樣的。同樣的功率,用單相220和三相380V,前者省錢的。
              1、變頻電機變頻節能:變頻電機不能在滿負荷下運行,除達到動力驅動要求外,多余的力矩增加了有功功率的消耗,造成電能的浪費,在壓力偏高時,可降低電機的運行速度,使其在恒壓的同時節約電能。
              2、變頻電機動態調整節能:迅速適應負載變動,供給較大效率電壓。變頻調速器測控輸出功能,始終保持電機的輸出率運行。
              3、變頻電機通過變頻自身的V/F功能節電:在保證電機輸出力矩的情況下,可自動調節V/F曲線。




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              4、變頻電機自帶軟啟動節能:采用軟啟動后,減少了啟動電流對電網的沖擊,節約了電費,也減少了啟動慣性對設備的大慣量的轉速沖擊,延長了設備的使用壽命。
              5、變頻電機提高功率因數節能:變頻電機由定子繞組和轉子繞組通過電磁作用而產生力矩。變頻電機在運行時吸收大量的無功功率,造成功率因數很低。

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